新能源-锰电池呼之欲出

新能源-锰电池呼之欲出

　　 锰一直是传统电池的重要原料，新能源电池基于镍、钴、锂等原料的稀缺昂贵性，南方锰业董事长李维健早些年就启动了锰电池在新能源汽车等方面应用的研究开发，这两年已经有了不少积极消息。

　　 云南省人民近日印发新能源电池产业发展三年行动计划（苹果电池不行了）：力争到2022年、2023年、2024年，分别实现产值200亿元、0亿元、1000亿元，年产值平均增幅均超一倍。

　　 云南省发展的新能源电池产业的优势在于锂矿、磷矿等资源储备丰富，水电类绿色能源充足。该规划提出，以新能源电池材料为重点，到2024年，新能源电池关键材料产业规模明显壮大，磷铁系、高镍系、锰系正极材料、湿法隔膜材料等国内市场占有率稳步提高，形成100万吨正极材料、万吨负极材料、15亿平方米电池隔膜、20万吨电解液、9万吨铜箔的产能规模。

　　 此外，规划称，发挥省内磷、锰化工优势，将发展磷系、锰系正极材料作为推动精细化工产业链的重要举措，重点发展磷酸铁锂、磷酸锰锂、磷酸锰铁锂、三元（疲劳蓄电池怎么用）等正极材料。

　　 云南省的发展规划正顺应了锂电创新趋势，重点提到了磷酸锰锂、磷酸锰铁锂这类锰系正极材料。日前，在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上，马斯克表示，特斯拉目前正在开发更多材料制造电池，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。