充电10分钟续航0公里宁德时代发布磷酸铁锂4C超充电池-车家号-电池2c放电发现车生活-汽车之家

充电10分钟续航0公里宁德时代发布磷酸铁锂4C超充电池-车家号-电池2c放电发现车生活-汽车之家

　　 新能源汽车是未来出行的趋势，但是目前市场上的新能源汽车还面临着一个共同的难题：充电时间长，续航里程短。为了解决这个问题，宁德时代在8月16日发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”，号称可以实现“充电10分钟，续航400公里”的神奇效果。这款电池究竟有何特点，又将给新能源汽车行业带来怎样的响呢？

　　 磷酸铁锂4C超充电池是一种采用磷酸铁锂材料作为正极，碳系类（动力电池梯次利用）材料作为负极的锂离子电池。其中，4C是指电池的倍率，即电池在1小时内可以放出或吸收的电量与其额定容量的比值。一般来说，磷酸铁锂电池的倍率在1C到2C之间，而宁德时代的神行超充电池则达到了4C，这意味着它可以在15分钟内充满或放完%的电量。

　　 充放电速度快。如前所述，神行超充电池可以实现10分钟充满40%的电量，相当于增加了400公里的续航里程。即使在-10°C的低温环境下，也可以在30分钟内充至%，总续航可达0公里。这样的速度大大缩短了用户的等待时间，提高了出行效率。

　　 安全性高。磷酸铁锂材料具有高热稳定性和低氧化还原电位，不易发生热失控和起火爆炸。宁德时代表示，神行超充电池经过了严格的安全测试，包括钉刺、挤压、过充、过放、高温等极端条件，均未出现安全事故。

　　 寿命长。磷酸铁锂材料具有高结构稳定性和低衰减率，不易产生记忆效应和容量衰减。宁德时代表示，神行超充电池在0.5C/2C即每次充放电时间为2小时/0.5小时的条件下，循环寿命可达00次以上，相当于10年以上的使用寿命。

　　 成本低。磷酸铁锂材料是一种低成本、率、环保的正极材料，不含有重金属元素如钴、镍等。宁德时代表示，神行超充电池将于2023年底量产，2024年笔记本电池不充电了季度上市，届时将具有较强的市场竞争力。

　　 磷酸铁锂4C超充电池的出现，无疑是新能源汽车行业的一大创新，也是中国在新能源汽车领域的一次重要突破。它将给新能源汽车行业带来以下几方面的响：

　　 提升用户体验和信心。充电时间长、续航里程短是目前新能源汽车用户的痛点，也是制约新能源汽车市场发展的重要因素。神行超充电池的出现，将有效解决这一问题，让用户享受到更快捷、更便利、更安全的充电服务，提升用户的满意度和忠诚度，增加用户对新能源汽车的信心和认可。

　　 推动新能源汽车市场扩容。神行超充电池的出现，将降低新能源汽车的使用成本和购买门槛，吸引更多的潜在消费者转向新能源汽车。尤其是对于中小城市和农村地区的消费者，神行超充电池将为他们提供更合适、更实惠、更环保的出行选择，促进新能源汽车市场的扩容和普及。

　　 促进新能源汽车产业链升级。神行超充电池的出现，将为新能源汽车产业链带来新的机遇和挑战。一方面，它将推动电池材料、设备、技术等领域的创新和发展，提高中国在全球新能源汽车产业链中的地位和响力；另一方面，它也将对其他类型的锂离子电池产生一定的冲击和压力，促使其提升自身的性能和竞争力。

　　 宁德时代发布的磷酸铁锂4C超充电池是一项具有里程碑意义的创新，它将为中国乃至全球的新能源汽车行业带来深远的响，也将为用户带来更好的出行体验。