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总算搞懂了电动车每天充电和没电再充确实会响电池寿命

中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-21电池价格电话机的电池

总算搞懂了电动车每天充电和没电再充确实会响电池寿命

   我国电动自行车的保有量已经超过3.5亿,不少有车家庭都买了一辆电动自行车以便市内代步。而一辆电动车中最值钱的部件就是电池,但却很少有人知道,电池到底该如何充电才能让它寿命更长一些。

   有些车主喜欢天天充电,觉得只有在充满电的情况下才会有效保护电池的使用寿命。但实际上,如果是使用铅酸电池的电动汽车,则充放电次数大约只有300次左右,天天充电当然会响电池使用寿命。

   还有一些车主会将电动车几乎用光了之后再充电,这样做看起来会比较省时间,但实际上问题也不少。因为电池里面的大量活性物质都需要依附在电量上,一旦没电了,这些物质也会受到损害,从而导致续航里程缩短。

   所以这两种充电方式实际上都比较伤电池。但从危害程度上来看,肯定是每天充一次电对电池的伤害更大一些。不光会很快耗尽电池的充电次数,甚至会导致电池提前报废,而把电用光了再充,虽然也会损耗电池,但问题并不算太大。

   k22个是千万不要把电池电量全部耗尽的时候再充电,你k22一次需要这样充电的时候,就是当你k22次买到电动车时,尽量将电池耗到最干净再充电,可以有效激活电池。

   但平时充电的时候,当电池还剩下20%~30%的时候直接充电就可以了。现在很多电动自行车都采取了液晶显示方式,一旦没电了就会帮你闪警示灯。这个时候立刻充电就不会有什么毛病,而且一次一定要全部充满。

   第二个是控制充电时长,不要刚刚充满电就把插头给拔下来,建议在等待半个小时之后,电池彻底充满之后再说。的办法就是晚上睡觉前将电池插上,早上醒来以后直接拔掉即可。

   这样的话,相信就可对我们的电池进行有效维护。一般来说,一辆电动自行车的电池使用寿命为三年,如果低于三年就要好好考虑一下,你是不是在使用中遇到什么问题了?

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