左手性能右手节能-途锐eHybrid

左手性能右手节能-途锐eHybrid

　　 作为大众汽车品牌PHEV家族的旗舰成员，基于大众汽车MLB Evo大型豪华车平台与全新插电式混合动力技术打造，大众进口汽车途锐eHybrid参数片插电式混合动力车型同时坐拥内燃机与电动机两套动力系统的优势，左手性能，右手节能，鱼和熊掌亦可兼得。

　　 搭载第三代EA8系列2.0 TSI发动机与100千瓦的电动机，途锐eHybrid可输出2千瓦的功率以及高达 0牛·米的峰值扭矩，车速直指225公里/小时，百公里加速 5.7秒。

　　 不仅如此，途锐eHybrid还搭载了4MOTION®恒时四驱系统与“托森式”中央差速器，二者通力合作，可瞬间抑制空转车轮的动力流失，将扭矩输出分配到拥有抓地力的车轮上，为动力系统完美助攻。

　　 除了双擎并驱的k23动力外，途锐eHybrid还凭借一系列智能驾驶辅助功能，赋能安全出行的每一里路程。

　　 途锐eHybrid配备了全新的Trel Assist 全旅程驾驶辅助系统，集成ACC自适应巡航系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统等功能，可在0-225公里/小时的全速域中自动实现车辆的加速、制动以及转向等操作，一定时间内无需驾驶员主动干预，带来更舒适便捷、安全的智能驾驶辅助体验。

　　 搭载18千瓦·时锂离子电池组的途锐eHybrid可在E-Mode纯电模式下实现公里的续航里程，有效满足每日的城市通勤需求。

　　 电池组使用交流电进行补能，当使用7.2千瓦充电墙盒快充进行充电时，仅需约2.5小时即可充满。除了有线补能之外，途锐eHybrid还可通过制动时的动能进行充电，亦或在混动模式行驶时，利用2.0 TSI发动机的经济转速区间运转为电池组充电，最终通过电驱循环提升整车能效。

　　 在两套动力系统的互通有无之下，满电满油出发的途锐eHybrid可以凭借仅2.3升/百公里的综合油耗，实现超过1000公里的综合续航里程。

　　 途锐eHybrid既灵巧动感，亦前卫时尚；坐拥k23动力，又当环保先锋；既能电驱节能，又可强力续航；兼享驾驶乐趣，辅以智能辅助。演绎“斜杠”多彩生活，大众进口汽车途锐eHybrid将节能“劲”行到底。

　　 特电池级耳