铅锂智行研发久新铅碳电池为商用级领域赋能

铅锂智行研发久新铅碳电池为商用级领域赋能

　　 近年来，随着人们物质文化生活水平的提高、消费习惯的改变和消费品质的升级，配送需求日渐高涨，据不完全统计，2021年的快递包裹量突破1000亿件，预计到2022年底，将突破1300亿件；外卖订单每天突破00万单，且每年保持30%至%的增速。

　　 从目前情况来看，快速发展的城市末端配送行业与车辆动力保障发生了严重的失衡。北京市自行车电动车行业协会会长郭金芝介绍，业内一直在研究诸如配送效率低、时效性差、准确性难以保障等问题，却忽略了，如何实现城市末端配送用车品质与动力保障相结合的核心痛点，只有从源头解决了电动车动力问题，才能进一步保障配速时效。

　　 铅锂智行所研发的久新商用级铅碳电池，一经问世，可谓是物流配送行业的福音。

　　 作为电动车铅碳动力大疆电池循环次数，铅锂智行早在2018年便开始尝试研究，将铅碳技术应用于铅酸蓄电池领域。

　　 时隔一年，“久新”铅碳电池研发成功，铅锂智行从0到1，实现了技术研发到产品生产的跨越，于2019年研制出首款“久新”铅碳电池。

　　 随后，铅锂智行在铅碳-铅酸电池领域的研究不断取得新的进展和突破，一路领先，推动行业发展。

　　 从超级铅碳与石墨烯技术、PSOR充放电及Delta V安全充电技术、AI云系统集成技术、混合电源换电/增程控制技术专利的诞生开始，铅锂智行在铅碳电池领域有了更深入的探索。铅锂智行汇聚了国内新能源行业领导者的超威集团、德国汽vivox6d电池Moll集团，韩国汽卷帘门电池-世邦株式会社，国内电源系统制造商等多方技术力量，合作开展铅碳技术应用于铅酸蓄电池领域研究，这是铅锂智行致力于技术领先，面向全球开展研发合作的重要成果。

　　 截止2022年，铅锂智行已经专注研发铅碳电池技术5年，累获发明专利106项，其中铅碳电池技术专利24项、充电技术专利项、供应链核心技术专利 15项，系统集成技术专利 12项。

　　 铅锂智行一步一个脚印，一次又一次突破，用拆电池烧了综合硬浓差电池电动势计算在铅碳电池技术领域的领先地位和绝对线铅锂智行掌握铅碳电池核心技术-k22产品能打，赋能商用级领域

　　 随后的两年时间里，“久新”商用级铅碳电池不断升级迭代，经过市场验证，实现了为商用级领域和民用级领域双重赋能，不断革新行业对铅碳电池的认知，突破电动车动力电池所能达到的上限。

　　 声电池厂商