电动自行车旧电池成为鸡肋
中国汽车动力电池产业创新联盟2024-04-20动力电池明工电池
电动自行车旧电池成为鸡肋

“我的电动车要换新电池了,可是把旧电池给经销商我又得不到什么好处,自己处理吧,又不知道如何处理比较好?”近日,市民刘先生为电动车“淘汰”下来的旧电池烦恼不已。
面对每一年半到三年就需要更换一次的废旧电池,到底该如何处理?电动车旧电池了安吉县环保局有关人员后得知,在安吉尚没有专门的废旧电动车蓄电池点。
电动车旧电池吉县车管所了解到,我县上牌电动车在2万辆左右,而全县电动车总数估计在5万5千辆左右。据有关专家统计,按照现在的铅酸电池的使用寿命,每1.5-电动车旧电池2年就要更换一个新电池,每年产生的电动车废旧电池和电动车总数比为1:1.5至1:2,那么安吉每年就会有2万多组蓄电池需要更换。如何处理这些废旧电池的确是一件挺棘手的事。
电动车旧电池走访了几家电动车经销商,了解到废旧电池可以以旧换新,由他们负责运回电动车生产厂家。这应该是目前我县解决电动车电池污染的最主要途径。但是像市民刘先生这样有自己想法的人也不在少数。
有关人士指出,废旧蓄电池如果处理不当,对环境的响是不容忽的,随着电动车数量的不断增加,废旧电池如何、处理已显得日益重要。